Patrocínio esportivo

Texto: Redação Revista Anamaco

A ArcelorMittal é a nova parceira da equipe Mitsubishi Motors no Rally dos Sertões, uma das maiores competições off-road do mundo. O acordo envolve o patrocínio e o desenvolvimento conjunto de uma nova aplicação em aço voltada para veículos de alto desempenho.
A aproximação entre as empresas partiu da Mitsubishi Motors, que buscou a empresa para estudar a viabilidade de uso de aços de alta resistência em componentes estruturais da nova Triton Rally. O projeto técnico está em fase de desenvolvimento em conjunto com a equipe de Pesquisa e Desenvolvimento (R&D) e a diretoria Comercial da produtora de aço.
João Bosco Reis da Silva, diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais da ArcelorMittal, explica que a proposta é substituir o aço atualmente utilizado no braço da suspensão dianteira do modelo por uma alternativa da companhia: o aço S700 com espessura de 2,25 mm, que oferece resistência e leveza para aplicações severas. O novo componente, no entanto, ainda não será utilizado no veículo da temporada 2025, que larga hoje, 26 de julho, em Goiânia (GO). “O rali é uma competição de alto nível que se destaca pela diversidade de terrenos e um ambiente de corrida que está em constante mudança. Quando se trata de carros de rali, a segurança é uma prioridade absoluta e estamos entusiasmados com o convite feito pela Mitsubishi para atuarmos em conjunto no desenvolvimento e aplicação de nossos aços inteligentes nos componentes da nova Triton Ultimate da Spinelli Racing.  A suspensão é a parte mais exigida de um carro de rali e trazer leveza e resistência, com segurança, reforça o posicionando a ArcelorMittal como líder em inovação no esporte a motor", afirma o executivo.
O diretor destaca que a colaboração com a Mitsubishi Motors amplia a presença da ArcelorMittal no setor automobilístico esportivo, que já inclui parcerias com a Stock Car e a Copa Truck. “Todas essas iniciativas têm como objetivo promover o desenvolvimento e a aplicação real de soluções em aço para diferentes categorias e condições de uso”, acrescenta.
A equipe oficial da Mitsubishi Motors tem como piloto o pentacampeão do Sertões, Guiga Spinelli, ao lado do navegador português Paulo Fiuza. A preparação dos veículos é realizada na Fazenda Velocitta, onde a Spinelli Racing mantém estrutura dedicada à engenharia, projeto e fabricação de modelos de competição. "Ter uma empresa séria e de renome como a ArcelorMittal como nossa parceira no Rally dos Sertões é um grande privilégio. A Mitsubishi Motors é a mais longeva patrocinadora da competição e nossos carros são, há décadas, a maioria no grid de largada. Agora, com o apoio da maior produtora de aço do Brasil, essa história só se fortalece", afirma Fernando Julianelli, vice-presidente de branding e inovação da Mitsubishi Motors Brasil.
Realizado há mais de 30 anos, o Rally dos Sertões é o maior das Américas e o segundo maior do mundo, com percurso que atravessa regiões remotas e de difícil acesso no Brasil. A edição 2025 contará com cerca de 3.400 quilômetros de prova, em oito etapas, passando por três regiões do País. A chegada está prevista para o dia 03 de agosto, na Praia do Francês, em Alagoas.

Foto: Fernanda Freixosa/Divulgação